Mercredi 26 août, CLAIREFONTAINE GREEN & TECH – INNOVATION AGRICOLE
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Le mercredi 26 août 2026 à Clairefontaine, première démonstration d'un prototype : tracteur Fendt électrique équipé d'une technologie de conduite autonome
Et si une partie de l'entretien des hippodromes de demain pouvait être secondée par des tracteurs électriques capables de travailler de manière autonome ?
Mercredi 26 août 2026, à l'occasion de sa journée « Clairefontaine Green & Tech - Innovation Agricole », l'Hippodrome de Clairefontaine présentera pour la première fois sur ses pistes une expérimentation particulièrement innovante : un tracteur Fendt e107 Vario entièrement électrique, équipé du système d'autonomie iQuus développé par GPX Solutions B.V. et distribué en France par Latitude GPS.
Une première démonstration qui ne se déroulera pas sur un salon ou une plateforme d'essai, mais en conditions réelles, sur un hippodrome en activité.
L'objectif : confronter les technologies issues de l'agriculture de précision aux exigences très particulières de l'entretien des pistes hippiques et des grands espaces enherbés.
De l'agriculture de précision à l'hippodrome de demain
Avec près de 60 hectares et quatre pistes en herbe dédiées au plat, à l'obstacle et au trot, Clairefontaine constitue un terrain d'expérimentation grandeur nature.
L'entretien des pistes d'un hippodrome est un travail qui se déroule douze mois sur douze, bien au-delà des seules journées de courses. Au fil des saisons et selon les besoins du sol et du couvert végétal, les équipes enchaînent les différentes interventions : passage du Verti-Drain pour décompacter et aérer les sols, hersage, herse rotative, roulage, ramassage, tonte, semis et sursemis, auxquels s'ajoutent les opérations régulières de remise en état et de préparation des pistes. Autant de travaux qui représentent chaque année de très nombreux passages de tracteurs et pour lesquels la précision des trajectoires, la régularité du travail et l'optimisation des déplacements prennent tout leur sens.
C'est précisément ce que Clairefontaine souhaite étudier.
Le projet associe ainsi trois évolutions technologiques majeures : l'électrification du matériel, le guidage de haute précision et l'automatisation de certaines tâches.
Il ne s'agit évidemment pas de remplacer les hommes de piste et leur expertise.
Bien au contraire.
L'état d'une piste en herbe ne se résume pas à une donnée informatique : il s'apprécie, se mesure, s'observe et nécessite une connaissance permanente du sol, de la météo, de la pousse du gazon et des exigences propres à chaque discipline.
La technologie doit ici devenir un outil supplémentaire au service des équipes.
Elle peut notamment permettre d'automatiser certaines tâches répétitives et précisément programmables, afin de réserver davantage de temps humain aux interventions nécessitant observation, expérience et décision.
Un tracteur électrique… qui peut travailler de manière autonome
C'est évidemment l'image forte de cette journée.
Le Fendt e107 Vario est un tracteur fonctionnant entièrement sur batterie.
À Clairefontaine, il a été équipé du kit iQuus, une technologie permettant d'ajouter des fonctions d'automatisation à un tracteur existant.
Une fois les parcours et les paramètres de travail définis, le système peut ainsi permettre à la machine de suivre automatiquement les trajectoires programmées et de prendre en charge différentes fonctions nécessaires à la réalisation d'une tâche.
L'intérêt est considérable pour l'entretien de grandes surfaces.
Car quelques centimètres ou quelques dizaines de centimètres inutilement recouverts à chaque passage peuvent, multipliés par des hectares et des centaines d'interventions, représenter du temps, de l'énergie et de l'usure de matériel.
L'agriculture de précision permet justement de travailler sur cette optimisation.
Moins de passages inutiles, davantage de précision.
C'est l'un des enjeux que Clairefontaine souhaite mesurer concrètement.
L'automatisation et le guidage précis peuvent permettre de reproduire des trajectoires, d'optimiser les passages et de limiter certains recouvrements inutiles.
À terme, les bénéfices potentiels concernent plusieurs domaines :
• optimisation du temps de travail ;
• précision des interventions ;
• réduction des passages inutiles ;
• meilleure utilisation des matériels ;
• réduction potentielle de certaines consommations ;
• diminution de la pénibilité de certaines tâches répétitives ;
• disponibilité accrue des équipes pour les opérations nécessitant leur expertise.
À cela s'ajoute ici une seconde innovation majeure : le tracteur est électrique.
L'expérimentation permet donc d'étudier simultanément les apports de l'automatisation et ceux d'une motorisation électrique dans les conditions particulières d'un hippodrome.
Clairefontaine, laboratoire grandeur nature.
Cette expérimentation s'inscrit dans une démarche d'innovation engagée depuis plusieurs années par l'Hippodrome de Clairefontaine à travers son programme GHREAT - « Clairefontaine Green & Tech », développé avec le soutien de la Région Normandie.
Pensé comme un véritable laboratoire d'innovation appliqué à l'hippodrome, GHREAT vise à expérimenter des solutions permettant de concilier performance et qualité des pistes, bien-être équin, amélioration des conditions de travail, maîtrise des ressources et transition environnementale.
Le soutien de la Région Normandie a ainsi permis d'accompagner Clairefontaine dans cette volonté de faire de l'hippodrome un site d'expérimentation grandeur nature, où les nouvelles technologies ne sont pas seulement présentées mais testées, mesurées et confrontées aux réalités du terrain.
L'expérimentation du Fendt e107 électrique équipé du système d'autonomie iQuus constitue aujourd'hui une nouvelle étape particulièrement concrète de cette démarche : mettre l'innovation technologique au service d'un entretien plus précis, plus efficient et plus durable des pistes et des grands espaces.
Cette démarche s'inscrit dans la continuité des engagements historiques de Clairefontaine, premier hippodrome à avoir obtenu le Label EQUURES Excellence, mais également engagé depuis de nombreuses années dans la préservation de son environnement.
Avec l'automatisation, Clairefontaine souhaite aujourd'hui franchir une nouvelle étape : passer de l'innovation théorique à l'expérimentation en conditions réelles.
Une expérimentation qui dépasse largement le monde des courses
Si Clairefontaine constitue un formidable terrain d'essai, les applications potentielles dépassent très largement l'univers hippique.
Les mêmes problématiques se retrouvent sur de nombreux sites nécessitant l'entretien régulier de grandes surfaces : hippodromes, haras, centres équestres, golfs, collectivités, grands domaines, terrains sportifs, parcs, bases de loisirs ou encore grands sites événementiels.
Clairefontaine peut ainsi devenir une vitrine d'un nouvel usage des technologies agricoles : l'entretien intelligent des grands espaces.
L'expérimentation présente également un intérêt direct pour les autres hippodromes français, confrontés aux mêmes problématiques d'entretien des pistes, de disponibilité des équipes, de maîtrise des ressources et de transition environnementale.
Mercredi 26 août : voir la technologie travailler réellement
La journée « Clairefontaine Green & Tech - Innovation Agricole » permettra au public mais également aux professionnels présents de découvrir le dispositif et d'assister à sa démonstration.
L'enjeu n'est pas de présenter un concept.
Il est de voir travailler la machine sur le terrain, d'échanger avec les entreprises qui développent ces technologies et de comprendre ce qu'elles peuvent réellement apporter à l'entretien d'un hippodrome.
Une manière également de rapprocher deux univers qui ont beaucoup plus en commun qu'il n'y paraît : l'agriculture et la filière équine.
Toutes deux travaillent avec le vivant, les sols et les aléas climatiques. Toutes deux doivent aujourd'hui réfléchir à la gestion des ressources, à la mécanisation, aux conditions de travail et à l'apport des nouvelles technologies.
ZOOM SUR LES TROIS ACTEURS DE L'EXPÉRIMENTATION
FENDT / AGCO - Le tracteur électrique
Fendt, marque du groupe international AGCO, apporte au projet le Fendt e107 Vario, tracteur entièrement électrique à batterie.
Avec une batterie d'une capacité de 100 kWh, le Fendt e107 Vario développe 55 kW – soit 75 ch – en puissance continue et jusqu'à 66 kW – 90 ch – en puissance de pointe.
Sa conception permet de conserver la polyvalence attendue d'un tracteur agricole et l'utilisation de nombreux outils conventionnels, tout en supprimant les émissions locales liées à un moteur thermique lors de son fonctionnement électrique.
Selon le type de travaux et les conditions d'utilisation, Fendt annonce plusieurs heures d'autonomie pour certaines opérations.
À Clairefontaine, le défi est particulièrement intéressant : tester un tracteur électrique non pas dans un environnement théorique mais dans l'exploitation quotidienne d'un domaine hippique de près de 60 hectares.
GPX SOLUTIONS B.V. / iQuus — L'intelligence qui apporte l'autonomie
Entreprise néerlandaise spécialisée dans l'automatisation des machines, GPX Solutions B.V. est le constructeur du kit iQuus et du système d'autonomie installé sur le Fendt e107 présenté à Clairefontaine.
La particularité de la technologie iQuus réside dans son principe : plutôt que de créer une machine robotisée entièrement nouvelle, le système permet d'apporter des fonctions d'automatisation à un tracteur existant.
Le tracteur conserve ainsi sa vocation et sa possibilité d'utilisation conventionnelle, tout en pouvant effectuer certaines missions automatisées.
Le système associe notamment positionnement, pilotage de la machine, gestion des trajectoires et dispositifs de détection et de sécurité.
C'est GPX Solutions qui a réalisé l'intégration du système iQuus sur le Fendt e107 utilisé dans le cadre de l'expérimentation de Clairefontaine.
LATITUDE GPS - De l'agriculture de précision à l'utilisation sur le terrain
Entreprise normande fondée en 1998 à Venon, dans l'Eure, Latitude GPS est le spécialiste français des technologies de guidage GPS et d'agriculture de précision. Avec 45 collaborateurs et plus de 9 500 clients répartis dans 60 départements, l'entreprise opère notamment son propre réseau de corrections RTK de précision centimétrique et dispose d'un centre de formation certifié Qualiopi.
Distributeur exclusif en France de la solution iQuus, Latitude GPS en assure l'accompagnement opérationnel et la maintenance. Son rôle est essentiel dans l'expérimentation menée à Clairefontaine : faire le lien entre la technologie développée par GPX Solutions et son utilisation concrète sur le terrain — paramétrage des parcours et des missions, formation des équipes et adaptation du système aux contraintes spécifiques de l'hippodrome.
Cette expertise permet de transposer des technologies déjà utilisées dans l'agriculture de précision vers de nouveaux domaines d'application. L'hippodrome devient ainsi un nouveau terrain d'expression de l'AgriTech.
« Notre métier depuis 28 ans, c'est de rendre les technologies de précision réellement utilisables sur le terrain. Je suis moi-même agriculteur sur le Plateau du Neubourg : je sais qu'une technologie ne vaut que si elle fonctionne dans les conditions réelles. Clairefontaine démontre que ce savoir-faire agricole peut servir bien au-delà des champs — hippodromes, golfs, collectivités, grands espaces. C'est un nouveau terrain d'expression pour l'AgriTech française », souligne Emmanuel Vauquelin, fondateur et président de Latitude GPS.
TROIS TECHNOLOGIES, UN MÊME TERRAIN D'EXPÉRIMENTATION
Fendt apporte le tracteur et l'électrification.
GPX Solutions apporte la technologie d'autonomie iQuus.
Latitude GPS apporte l'expertise française du guidage, de l'exploitation et de l'accompagnement de cette technologie.
Et Clairefontaine apporte le quatrième élément indispensable : le terrain réel.
Celui sur lequel il faut désormais démontrer que ces technologies peuvent apporter une réponse concrète aux problématiques quotidiennes d'entretien.
Rendez-vous mercredi 26 août 2026
Hippodrome de Clairefontaine – Deauville
Journée « Clairefontaine Green & Tech – Innovation Agricole »
Une journée de courses, mais également une journée consacrée à ce que pourrait devenir l'hippodrome de demain : plus technologique, plus précis, plus économe en ressources, tout en conservant au centre de son fonctionnement l'expertise des femmes et des hommes qui entretiennent ses pistes.
CONTACT PRESSE
Axelle Maitre 06 60 27 80 16
Horaire de la démonstration 11H15 a 12H30
Modalités d'accréditation presse sur demande au 06 60 27 80 16
Visuels HD disponibles sur demande
Clairefontaine pratique
Chemin de l'Hippodrome - 14800 TOURGEVILLE
Renseignements : 02 31 14 69 00
Entrée 10 € sur place / 8€ en ligne
Gratuit pour les moins de 18 ans et les Personnes à Mobilité Réduite (sous présentation d'une Carte Mobilité Inclusion aux entrées)
Accès la billetterie en ligne ici
Carte de fidélité : 4 entrées achetées, la 5ème offerte, l'occasion de venir en groupe.
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